第65章 鬼子闹饥荒，大片被饿死
铁幕封锁进入第十五天。
东京街头，樱花早已谢尽，光秃秃的枝丫戳在灰蒙蒙的天空下，像一具具干枯的骨架。
街头再也听不到电车叮叮当当的铃声，电力供应从一周前开始按区域轮流切断。
电车公司早在三天前就停了市区以外的全部班次。
城市的脉搏，正在一根一根断掉。
第一场秋雨落下来的时候，平民区的主妇们提着木桶在天井里接雨水。
自来水厂的抽水机用煤两天前就削减了民用供应，煤炭船全堵在港口外面，连码头的影子都摸不着。
她们把接来的雨水倒进铁锅，捡几片干枯的菜叶子丢进去煮，连盐巴都舍不得放。
盐巴的黑市价格已经涨到了封锁前的十几倍，比子弹还贵。
但这一切，只发生在平民区。
军人和军属聚居的街区，路灯依然准时亮起，自来水二十四小时供应。
配给所门口虽然也排着队，但每个人手里都能领到足额的糙米、味噌和干鱼。
陆军省和海军省的军官食堂里，每天还能闻到肉味。
这也促使了更多年轻人参军加入本土军屯防卫和挺身队，即使根本出不了海。
军国主义的日本，从来就不是一个"平均挨饿"的国家。
封锁刚到第七天，内阁就通过了《战时物资优先配给令》，把全国人口分成了五个等级。
第一等是现役军人和军工厂核心技工，粮食足额配给。
第二等是军属和政府官吏，配给量为七成。
第三等是普通工人，五成；第四等是一般市民，三成。
第五等是老人、儿童、失业者和残疾人。
名义上还有两成配给，实际上粮食运到平民区配给所的时候，已经被层层克扣得所剩无几。
没人知道港口外面那片海底下到底躺着多少枚水雷。
海军省发布的公告翻来覆去就那几句话：
“帝国海军正在全力扫雷，请国民保持镇定。”
可镇定填不饱肚子。
也挡不住每天凌晨从港口方向传来的爆炸声。
更不能让那些堵在航道上的沉船自动消失。
海军省作战会议室里，米内光政已经连续两天没离开过这间屋子。
烟灰缸里的烟蒂堆成了小山，窗户紧闭，空气里弥漫着一股酸腐的烟草味。
他面前摊着一张日本周边海域的全图，从北海道的小樽到九州的鹿儿岛，密密麻麻标满了红色标记。
每一个标记都是一处被水雷封锁的港口或航道。
整张图看上去像一张被红色蜘蛛网死死缠住的枯叶。
“物资储备数据，今天一早刚送来的。”
军令部总长把一叠文件推到他面前，指尖微微发抖。
米内翻开第一页。
东京、大阪、名古屋三大都市圈，军粮储备仍然充足，按照现有配给标准还能支撑四个月以上。
但平民粮库已经全线告急，尤其是第五等配给人群的口粮，事实上已经断供。
横滨的平民粮仓在两天前见了底，粮库管理员打开最后一扇库门的时候，里面只剩满地乱窜的老鼠。
军粮库那边却还锁得严严实实，卫兵二十四小时站岗。
第二页是工业原料。
铁矿石、废钢铁、铜、铝、橡胶、原油……民用工厂的原料确实已经中断。
但军工企业因为有战略储备，还能维持生产。
民企要想活命就只能转军工背靠陆海军世家获得扶持。
大阪兵工厂的炼钢炉只停了民用的那一半，军用生产线照常运转。
名古屋飞机制造厂的铝材库存按军工优先级调拨，至少还能撑两个月。
横须贺海军工厂的船坞里还躺着三艘正在大修的驱逐舰，钢板和焊条优先供应，工人们三班倒赶工。
第三页是整个封锁期间触雷沉没的船只清单。
从第一艘触雷的吉田丸算起，到今天凌晨在关门海峡触雷的运炭船若潮丸，总计七十三艘。
商船、油轮、疏浚船、扫雷艇、甚至包括一艘排水量两千四百吨的驱逐舰。
海面上到处漂着油污和碎木片，港口进出港航道被沉船堵得像一条灌满了碎石的排水沟。
米内把文件合上，摘下眼镜，用拇指和食指使劲捏着鼻梁骨。
这个动作他每天至少重复一百次，鼻梁上的皮肤已经被捏出了一道深红色的印子。
“满洲关东军那边，能不能空运？”
军令部总长愣了一下：
“空运？从奉天到东京直线距离超过一千五百公里，帝国陆军航空兵的运输机航程有限，满载情况下……”
“我能算出来！你只需要告诉我，能不能飞？”
军令部总长沉默了一瞬，喉结滚动了一下：
“三菱九七式运输机，满载一吨半的情况下，从奉天起飞经京城中转加油，理论上可以飞抵东京调布机场。”
“但航程已达极限，中途出现机械故障的概率相当大。”
“那就试！我们没有时间了！”
米内把眼镜重新架回鼻梁上，声音沙哑但果决，
“从关东军抽调所有可用的运输机，编队飞行。”
“不要求满载，优先运送军工稀有原料和药品。”
“海军航空兵的零式战斗机全程护航，至少护送到对马海峡。”
“可是长官，敌军那种……那种会自己追着船跑的水雷，会不会也有会自己追着飞机跑的东西？”
米内抬起眼皮看了他一眼。
那双眼睛布满血丝，眼袋浮肿，但目光硬得像两颗钉子：
“不管他们有没有也得试试，陆军已经在骂我们是废物了。”
“再拿不出一个像样的应对方案，你我全都得切腹谢罪。”
“空运是眼下唯一的办法，他们在海底布了雷，总不能在空气里也布雷。”
军令部总长不再吭声，鞠了一躬转身去发报。
命令在当天下午传到了满洲关东军司令部。
驻奉天的陆军航空兵第二飞行团连夜检修了全部十六架三菱九七式运输机，机舱里的座椅全部拆掉以减轻重量。
货舱里塞满了精密机床零件、航空弹药、药品和少量压缩口粮。
每架飞机只装一吨半物资，油箱加到最满，连副驾驶座位底下都塞了备份油桶。
第二天凌晨四点半，天还没亮透，奉天机场的跑道上十六架运输机依次滑跑升空。
螺旋桨搅起漫天的黄土，发动机的轰鸣在黎明前的寂静中格外刺耳。
零式战斗机从鞍山基地起飞，在云层上方完成编队，呈战斗队形护卫在运输机群两侧。
领队长机驾驶舱里，机长丰田少佐嚼着一块硬得像石头的干面包，眼睛盯着罗盘上的航向指针。
副驾驶问他：
“长官，本土真的被封锁了？”
“得是吧？都叫我们空运了……”
他飞了十二年运输机，从满洲到华北，从华北到南洋，什么样的鬼航线都飞过。
但这一趟，他心里没底。
副驾驶问出了大家心中的疑问：
“可是是谁？谁能封锁我们？米畜嘛？”
丰田摇摇头：
“不可能，我曾经在大使馆当过兵，见过米畜那三瓜俩枣。”
一种说不清的不安。
像有一条冰凉的蚯蚓在脊椎骨里慢慢蠕动。
丰田转过头，神神叨叨地询问：
“你听说过最近降临在罗店的战争之鬼的传闻吗？”
副驾驶咽了口唾沫：
“听过，有人说是宇宙人，未知的天外来敌……”
丰田坚定了目光，戴上护目镜：
“那我们这趟注定凶多吉少了，求天照大神保佑吧，天闹黑卡，板载！”
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