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第1273章 魔多科技!L3.5级别行车自动驾驶系统!


第1273章  魔多科技!L3.5级别行车自动驾驶系统!

    王怀鲁低声道:「魔多科技以前也有三十多亿的估值————」

    「什么估值?都是虚的!我老板要是给你十亿买魔多科技1%股权,魔多科技估值不得千亿?」陈英迪笑著说道,「我老板有家公司,高星零售你知道吧?这家上市公司当年市值破千亿,你比所谓的估值都要硬,现在不也两百多亿?你可以跟股东们好好商量一下!」

    「好吧!」

    「不过不要让我等太久!」陈英迪说道,「我们老板做事最讲究效率,联众汽车应该在同时接触几家智驾公司,我只是负责粤省这边。」

    「嗯!」

    等陈英迪走后,王怀鲁站起身来到办公室窗边,看著外面楼宇,满心都是惆怅。

    他还记得当年自己刚做公司,受到各方资本追捧的时候,那踌躇满志的心情。

    那时候,他还梦想著公司能ipo上市,成为国内智驾龙头——————

    可短短几年时间,他没想到自己竟然会落到这般田地。

    不过想到公司现金流几乎断裂,求了无数投资机构,他们也不愿意伸出援手,股东也不愿意增资,粤汽也不愿意帮他们重组,他又感觉无可奈何!

    陈英迪说得很现实,不卖公司就等死!

    联众汽车总部,苏扬拿到了华郡动力的员工资料。

    稍微看一眼,他就大致决定了这些员工的去留。

    收购华郡之后,这家公司会整合入联众汽车电驱子公司,肯定是要对其内部进行清洗。

    这家公司已经摆烂很久了,明明有不错电驱系统的技术,曾经为多家车企供应过电驱系统,最近几年却拿不到多少订单,导致公司连年亏损,想想都知道内部是有问题的。

    虽然跟车企喜欢自研有关系,但大多数车企还是会在外部采购订单的,并不会完全封闭!

    比如道德水平过低的,哪怕能力、天赋稍微强点,但只要强得不够突出,苏扬肯定闭眼裁掉!

    比如搞了三年研发,却连入门级相关研发能力都没有的,确定不是在混吃等死?  

    比如当了十多年产线管理,产线管理能力等级却才刚入门的,却精通交流沟通的————

    确定是在认真做事?

    比如身为高管管理能力没有达到精通级,却精通办公室zz的。

    苏扬用腿毛想想,都知道他们这些能力是怎么锻炼出来的。

    其他的,技术差不多就行了,苏扬也没想过大面积裁员。

    他对普通工人的要求,肯定是跟管理层完全不一样的。

    毕竟普通工人工资都没有多少,肯定不能提太高要求。

    拿著高薪酬的管理层和研发团队,那就完全不一样了!

    当然,苏扬在华郡收获了一批能力不错的中低层管理和技术研发团,以及一位大师级的电驱系统研发大佬费国强!

    他就说大郡的技术还是可以的,比他们联众都强不少,不可能没有技术大佬坐镇。

    得到魔都磁正董事长魏天伟肯定的答复之后,双方的谈判明显进步很快。

    联众汽车和巨帆控股两家公司正快速对这家公司进行尽调,魔都磁正也在加快进行上市公司程序,估计这个月内,魔都大郡就被联众汽车拿下!

    到了六号,苏扬也收到消息,粤省的魔多科技愿意就被联众汽车收购一事进行商业谈判。

    得到这个消息,苏扬和高管们都很开心!

    最近苏扬也跟其他贝绍军、侯秋平等人交流过,也清晰地了解到了现在国内智驾驶公司的情况,也了解了更多关于魔多科技的事情!

    魔多科技是创始人是一位行业大佬,不过却不擅长管理,这才导致这新公司每况愈下。

    就连粤汽都不太看好这家公司,给这家公司的订单是按照装备车辆数量来算钱的,结果粤汽的新能源汽车销量不佳,魔多科技拿不到钱,资金链就断了!

    不过魔多科技的确对联众汽车很重要,技术路线也非常适配!

    现在市面上碰到资金链问题的智驾公司很多,但魔多科技绝对是众多智驾公司中,对联众汽车来说是相当绝对优质的!

    他们在与粤汽的长期合作中,获得了底层工程与量产落地能力,有成熟的「行泊一体」工程框架、硬体适配经验和稳定可靠的代码。

    不过这家公司因为感知算法问题,有点被供应商拿捏了。

    但联众汽车的智驾虽然有些拉胯不如魔多科技,但却有自己自研的感知算法,刚好可以弥补魔多科技最致命的问题。

    另外,这家公司有跨车型、跨品牌的工程经验,已服务粤汽的多款车型(从15万到30

    万价位车型),拥有处理不同主机厂需求的宝贵经验。

    还有就是,魔多科技L3.5级别的行车自动驾驶系统,采用行泊一体全栈方案,对比联众汽车L2+级别的智能辅助驾驶系统就是全方位的领先。

    完全是领先一个层级!

    魔多科技的高速NOA和智能泊车比联众汽车强,城区智驾能力也比联众汽车强,还具备城区NOA研发能力。

    这是重要的技术储备,也是联众汽车想要冲击中高端市场必备的!

    双方都是轻地图技术,在降低对高精地图依赖的技术方向上一致。

    合并后能集中资源,更快地落地不依赖昂贵高精地图的智驾方案,这对控制成本至关重要。

    简单来说,只要吞并了这家公司,消化了这家公司的智驾技术,联众汽车的联众在智驾技术方面,就完全赶上了其他主流车企20万到30万的车型,还能拥有自己的技术特色,说不定还能领先一点!

    得到这个消息,苏扬就打算启程前往粤省。

    倒不是为了见魔多科技董事长,而是去见粤汽高层的。

    因为魔多科技的大股东之一,就是粤汽资本投资的。

    他要收购魔多科技,最好跟这位大股东打声招呼。

    不过苏扬对这次收购还是挺有信心的,因为粤汽已经完全放弃这家公司了,连重组都不想了!

    「贝总,你说车辆数据对智驾研发也很重要?」

    「是的老板!」贝绍军点点头,「智能驾驶系统,尤其是基于AI大模型的系统,其进化高度依赖「数据—算法」的飞轮,更多、更多样化的真实道路数据,能训练出更聪明、

    更可靠的算法。」

    「我们不是打算吞并魔多科技吗?」苏扬想了一下问道,「我记得魔多科技给粤汽提供了智驾方案,并且已经装车了,这售后的事情粤汽肯定是要考虑的————我们要不要拉上粤汽入股联众智驾?」

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