第527章 fc-31鹘鹰的首次夜航
张勇指着机库中间的fc-31鹘鹰，兴致勃勃的说道，“这两天我和几个沈飞派来的机务聊了聊，也算是对这架飞机有了点了解了。”
“这架新鲜出炉的fc-31鹘鹰已经具备了上舰实力，甚至符合服役标准了。”
“和验证机相比，这架fc-31鹘鹰内置了完整的氮化镓有源相控阵雷达，最远探测距离250公里。”
“拥有完整的电子战系统，像什么雷达/导弹告警接收机、电子支援测量系统和电磁干扰机等等功能都有。”
“内置弹仓里已经挂载了两枚霹雳-12空空导弹，你自保没什么问题。”
顾轻舟忙道，“两枚霹雳-12中距弹是不是少了点，哥们这回可是去闯龙潭虎穴呢。”
“因为内置弹舱空间有限，除了这两枚霹雳-12中距弹之外，还要挂载一个电子情报吊舱。”张勇解释道，“这个电子情报吊舱也是‘藏’在内置弹舱内，可以被动收集方圆200公里内所有雷达和通信设备的电磁信号。”
“哦。”顾轻舟点了点头，“原来是这样哦。”
五代机是具备外挂电子吊舱能力的。
但是如果像四代机、4.5代机那样外挂电子吊舱的话，就会破坏其隐身性。
要知道。
五代机最大的优势就是‘隐身’。
所以目前的几款五代机几乎都是利用本机配置的航电系统和电子战系统，而不是依赖外挂电子吊舱。
不过因为五代机有内置弹舱。
所以近几年，各国科学家也在验证内置弹舱挂载电子吊舱的可能性。
从技术上来看。
五代机内置弹舱是可以携带电子战吊舱的。
但是这背后是一套比想象中更复杂的‘嵌入式集成’方案。
甚至有些方案彻底颠覆了传统‘吊舱’概念，让电子战能力直接‘长’在了飞机上。
那目前蓝星的几款五代机距离。
最老的f-22猛禽因为设计年度早，内部空间很难再进行大幅度感动，所以f-22猛禽的电子战升级往往采用外挂吊舱的方案。虽然这会极大影响f-22的隐身性能，但是谁叫老美把f-22猛禽的生产线都给拆了呢？
至于f-35肥电，‘能内置电子战能力’就是教科书级别了。f-35肥电就是采用把电子战能力‘长’在飞机上的方案，其AN/ASQ-239电子战系统全面嵌入机身，而非占据弹舱空间。而且该机在内部还藏有 ALE-70拖曳式诱饵，作为终极保命手段。
老毛子的苏-57电子战系统多以内置形式分部，不过也展示了弹仓的一定灵活性，理论上弹仓前部空军可以用来安装电子战模块。
东大的两款隐身型战斗机都采用相似的模式。歼-20单座版和fc-31鹘鹰本身都具备电子战能力，同时可以把电子战设备小型化放入弹仓（挂载电子吊舱）。
不过双座版的歼-20威龙已经升级成了‘共形天线’技术，使之与机身彻底融为一体。
顾轻舟听完张勇的解释，也若有所思的点了点头。
“所以你这回飞的是一头真正长齐了牙齿，能隐身能突防的猛兽。”张勇又唏嘘又兴奋，“接到命令的时候我真不想把这么好的机会让给你，但是特么的谁叫你小子是我们当中唯一飞过fc-31鹘鹰的呢？”
顾轻舟自动过滤掉他抱怨的废话。
而是满脸兴奋的打量着不远处那架fc-31鹘鹰。
甚至感觉血液都在燃烧沸腾了。
刚刚他还在想，要是只是过去飞一圈，拍几张照片....也太没有意思了吧
现在好了。
全状态的fc-31鹘鹰，内置弹舱有实弹，电子战系统全开。
这不是侦察。
这是武装侦察。
“明白。”顾轻舟的声音平稳但透着兴奋，“保证完成任务。”
张勇拍了拍他的肩膀，“走吧，先回去换飞行装具，等机务对飞机做完最后检查了，0点0分准时起飞，凌晨两点点前返航。全程无线电静默，除了必要的通讯，不得主动向外辐射任何电磁信号。”
“是！”
.......
凌晨0点。
顾轻舟走出了值班室。
此时。
机库里那架神秘的飞机已经彻底卸下伪装了。
虽然顾轻舟早就已经知道这架神秘飞机的真实身份，不过当看到机库中央的黄色涂装的fc-31鹘鹰的时候，还是感觉自己的心脏被人用手揪住了一样。
不远处。
两个机务正站在机翼两侧，举着红色的飘带检查发动机尾喷口。
另一名机务趴在机腹下，仔细检查弹射牵引杆的锁定机构。
虽然这次是滑跃起飞，不需要弹射。
但是牵引杆作为配重依然保留着。
其他机务也围在飞机旁边，认真检查。
顾轻舟深吸了一口气，朝着飞机走了过去。
张勇、老约翰和钱多多紧随其后。
等到顾轻舟走到这架飞机跟前时，一名机务就把手里的飞行日志和检查单递给了他。
“飞机是好的，弹舱里有两枚霹雳-10中距弹，电子情报吊舱已经激活。油箱是满的，不过没有挂载副油箱。”一名中校对顾轻舟道。
顾轻舟接过飞行日志和检查单，快速浏览了一遍，然后绕着飞机开始检查。
机头雷达罩、进气道、主翼前缘、垂尾顶端、尾喷口、着舰尾钩....
每一个部件他都检查得格外仔细。
虽然他在洞拐肆叁捌基地飞了几十个架次的fc-31鹘鹰，熟悉得不能再熟悉了。
但是每一次起飞前的检查，他都像第一次一样认真。
检查完毕，他在飞行日志和检查单的右下角签上自己的名字。
“可以了。”他把文件夹递还给了对方。
然后转过身。
看着张勇、老约翰和钱多多，敬了个军礼
“登机吧。”张勇拍了拍他的肩膀，然后退后几步。
登机梯已经架好了。
顾轻舟踩着梯子爬上去，跨进座舱。
座舱的座椅是按照他的体型调整过的，包裹感和支撑性和他在洞拐肆叁捌基地飞的那架一模一样。
他坐进座舱后，一名机务也登上登机梯，帮他扣好安全带和肩带，连接好数据线，扣好氧气面罩。
检查完每一处锁扣。
确认无误。
这才朝他竖起大拇指。
顾轻舟回了一个点赞。
紧接着。
一辆牵引车将这架fc-31鹘鹰拖上了升降机。
很快。
升降机连人带飞机一起送到了航母甲板上。
现在夜已经深了。
但是甲板上灯火通明，照的跟白天似的。
地勤人员穿着荧光马甲在甲板上挥舞着信号棒，指引牵引车将飞机准确的拖至甲板起飞位置。
然后顾轻舟接通了机内通话系统。
“舰岛，‘黔之驴’呼叫，无线电检查。”
“听到，声音清晰。”舰岛管制员的声音在耳机里响起。
“收到。”
顾轻舟接通电源。
fc-31鹘鹰的航电系统开始启动。
三个多功能显示器依次亮起，平视显示器投射出绿色的飞行数据。
和基地的那架技术验证机不同，这架全状态版本的fc-31鹘鹰在航电界面上多了几个新的菜单选项。
比如电子战系统控制界面、电子情报吊舱控制界面、数据链加密传输界面......
顾轻舟快速浏览了一遍，确认所有系统都正常工作。
APU启动。
发动机点火。
两台涡扇-19发动机在机务的指挥下依次启动，尾喷口喷出淡蓝色的尾焰，在夜空中格外显眼。
发动机运转平稳后，顾轻舟开始逐项检查
飞控、导航、通信、敌我识别、武器系统、电子战系统、电子情报吊舱......
每完成一项，他就在检查单上勾一下。
几分钟后，所有检查项目后面都打上了勾。
“塔台，‘黔之驴’呼叫，所有检查完成，飞机是好的，请求起飞。”
“同意起飞。”管制员的声音在耳机里响起，“注意无线电静默，进入演习区后不得主动辐射电磁信号，祝你好运。”
“收到。”
顾轻舟深吸一口气。
他将油门推到最大。
两台涡扇-19发动机发出一声怒吼，推力如潮水般涌来。
fc-31鹘鹰在滑跃甲板上开始加速。
黄色的机身如同一支离弦之箭，越来越快，越来越快。
舰艏的滑跃甲板角度越来越陡，飞机沿着甲板的弧度向上冲去。
在达到甲板最高点的那一瞬间，顾轻舟轻轻向后拉杆。
fc-31鹘鹰从滑跃甲板上腾空而起，机头昂扬，直刺夜空。
起飞成功。
顾轻舟没有立即爬升高度，而是保持着低空飞行姿态，同时向左压杆，调整航向。
大海和黑夜已经彻底融为了一体了。
顾轻舟感觉自己就像是在黑洞里飞行一样。
除了头顶的星空。
四面八方都是黢黑的夜色。
哗啦啦....哗啦啦.....
脚下。
隐隐约约有浪花声传来。
不过顾轻舟知道这是自己的幻听。
因为飞机的引擎声可比浪花声大多了。
而且他现在的高度是100米。
离海面这么高。
怎么可能听得见浪花声？
他瞥了一眼高度仪。
继续压杆低头。
虽然夜航最忌讳的就是贴地/贴海超低空飞行。
毕竟大晚上飞行员的能见度太差了。
大海和黑夜融为一体。
要是飞的太低了。
说不定一头就扎进大海里。
不过顾轻舟对自己有信心，又不是没有飞过夜航？
这有什么大不了的？
身后。
‘辽省’舰已经彻底消失不见了。
顾轻舟握着操纵杆，驾驶飞机朝着苏禄海方向飞去。
几天前以美军为首的‘联合国军’已经南下来到了南海，堵在东大的家门口继续进行‘护身军刀-2020’联合军事演习的下半程。
也就是说。
现在苏禄海空空如也、
什么都没有。
顾轻舟去苏禄海不是扑空吗？
其实不是。
现在时间‘还早’，美国大兵们估计还在狂欢呢。
而且双方舰队就隔着几十海里对峙。
顾轻舟如果选择从正面进入演习区，是有一定的概率被发现的。
别以为隐身型飞机就能做到来无影去无踪了。
实际上。
隐身飞机只剩大大减少被雷达发现的概率，做不到彻底‘隐藏行踪’。
所以顾轻舟选择从苏禄海绕飞。
相当于是从所谓的‘联合国军’舰队的后方绕进去。
不管是人、动物还是别的什么东西。
后入式都是最简单粗暴的。
毕竟正面防守最强悍，后方防守最薄弱。
‘护身军刀-2020’一样。
现在和东大‘辽省’号航母编队对峙的是倭国的‘八八舰队’，然后是美国的‘林肯’号航母打击群。
至于英、法、德、澳大利亚、新西兰、菲律宾、西班牙......等等国家。
不但不是此次军演的主力，而且派来的还都是七八十年代的落后军舰，完全就是凑数的。
澳大利亚还好一些。
派来了一艘‘堪培拉’级两栖攻击舰。
韩国的则是‘大王世宗’号宙斯盾驱逐舰。
其他国家的就真的是凑数的了。
最‘过分’的是西班牙。
因为西班牙派来参加此次‘护身军刀-2020’联合军事演习的竟然是一艘四桅帆船训练船。
不得不佩服第一代日不落帝国的智商。
这样既能完成老大（美国）的任务，而且还不得罪东大。
虽然相比于美军‘林肯’号航母打击群和倭国的‘八八’舰队，西班牙人的这艘帆船有些单薄了，但却是最靓的仔。
这艘四桅帆船训练船1927年就下水了，总航程超过200万海里。
而且西班牙宣布这艘名为‘埃尔卡诺’的帆船之所以来西太平洋参加‘护身军刀-2020’联合军事演习，只是为了纪念麦哲伦探险活动而已。
所以演习结束后。
这艘四桅帆船还要前往菲律宾，甚至东大进行访问。
现在。
埃尔卡诺’四桅帆船依然滞留在苏禄海和南海之间海域。
美其名曰‘守住后路’。
实际上。
就是让其自娱自乐，在这片海域打打酱油。
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